Вместе с прочими родами войск в текущей Специальной военной операции участвует армейская авиация, в т.ч. боевые вертолеты. Техника современных моделей и модификаций, оснащенная актуальными приборами и вооружениями, занимается поиском и поражением различных целей, ведет патрулирование и прикрывает сухопутные колонны, а также решает другие задачи. Некоторые эпизоды боевого применения вертолетов недавно показали на видео.
Вертолёты в кадре
28 февраля министерство обороны опубликовало короткий видеоролик, посвященный боевой работе вертолетной авиации в ходе текущей Спецоперации. 1 марта выложили другое видео, в котором показано, как вертолеты обеспечивают работу спецподразделений. На следующий день в новом видео можно было увидеть вертолеты, осуществляющие сопровождение и прикрытие автомобильной колонны.
Опубликованные видео показывают, что в Спецоперации участвуют вертолеты практически всех актуальных типов. Это транспортно-штурмовая версия Ми-8 и боевые Ми-35, а также ударные Ка-52 и Ми-28Н. Любопытно, что возникла некоторая путаница. Так, в публикациях СМИ вертолеты Ми-28Н, попавшие в кадр, иногда именуют перспективными Ми-28НМ. Зная различия двух модификаций, нетрудно определить, что в видео от Минобороны присутствует техника более старого типа.
В своих роликах Минобороны показало, как фронтовая авиация решает несколько разных задач. В видео попало патрулирование и сопровождение колонн, перевозка и высадка десанта. При этом наибольший интерес представляют кадры из ролика от 28 февраля. На них показаны стрельбы управляемыми ракетами «воздух-поверхность» по реальным целям. Кроме того, в объектив попали результаты стрельбы – показаны обломки артиллерийской самоходки, буквально разорванной взрывом.
Ракетные стрельбы
Несколько эпизодов применения ракетного оружия можно наблюдать буквально глазами пилота. В кадре присутствует вид через индикатор лобового стекла и тепловизионная картинка с многофункционального дисплея, полученная от оптико-электронной станции. Судя по интерфейсу дисплея, управляемые ракеты использовал ударный вертолет Ка-52. Некоторые поля интерфейса закрыты из соображений секретности.
Наглядно показаны два пуска ракет в темное время суток. Через ИЛС при этом видно только темное небо, а в тепловизоре наблюдается вся местность и цели. Несмотря на темноту, объекты уверенно сопровождаются системой управления вооружением. Пуски осуществлялись на минимальной скорости, практически с места.
С предложенных ракурсов запуск ракеты выглядит достаточно просто. В ИЛС видна вспышка, показывающая, что изделие стартовало и ушло вперед относительно вертолета-носителя. Через пару секунд ракета входит в поле зрения ОЛС и появляется на экране в виде черной точки. Ракета летит по спиральной траектории, пока не попадает в цель, на которой все время неподвижно находилась прицельная метка. Также показан дневной пуск – с лучшей видимостью через ИЛС и иной цветовой схемой дисплея.
В видео демонстрируются четыре пуска по разным целям. Не имея опыта работы с СУВ Ка-52, в них достаточно сложно опознать бронемашины и постройки противника. Впрочем, взрыв ракеты с поражением выбранной цели определяется без проблем.
Технические возможности
Видео от Минобороны наглядно показывает, как используется современная техника и вооружение в виде вертолета Ка-52 и ракет неназванного типа. Ранее публиковались аналогичные съемки боевой работы вертолетов Ми-28Н. Рассмотрим технические особенности ударных вертолетов двух типов, а также их потенциал, в т.ч. в контексте текущей Спецоперации.
Серийные вертолеты Ка-52 оснащаются прицельно-пилотажно-навигационным комплексом «Аргумент-52». В его состав входят РЛС носового расположения «Арбалет», оптическая станция ТОЭС-520, а также средства обработки и выдачи данных, приборы управления вооружением и т.д. ПрПНК и его компоненты обеспечивают пилотирование и решение боевых задач в любое время суток в широком диапазоне метеоусловий.
Ка-52 оснащен артиллерийской установкой с пушкой 2А42 на правом борту, а также имеет шесть точек внешней подвески под крылом. Максимальная боевая нагрузка – 2800 кг. Возможно применение управляемых и неуправляемых вооружений разного рода.
Для Ми-28(Н) тоже был разработан развитый прицельно-навигационный комплекс. Ключевым его компонентом является надвтулочная РЛС типа Н025 с возможностью кругового обзора. Также используется ОЭС модели ТОЭС-521. Имеются все необходимые приборы для применения управляемого оружия, в т.ч. работающего по командам с носителя.
Вертолет оснащен полноповоротной турелью с орудием 2А42 под носом. На крыле находится четыре точки подвески для разнообразного вооружения, в т.ч. современных управляемых изделий. Масса боевой нагрузки достигает 2300 кг.
С 2020 г. российская армия получает серийные вертолеты Ми-28НМ. Они отличаются более совершенным комплексом прицельно-навигационной аппаратуры и наличием новых возможностей. В частности, теперь обе кабины ударного вертолета оснащены полноценным набором органов управления. Также обеспечена совместимость со всем актуальным вооружением. Вертолет получил возможность взаимодействовать с БПЛА.
Вопрос вооружений
Управляемое вооружение двух вертолетов почти полностью унифицировано. Для поражения наземных целей, в т.ч. бронированных, предназначаются ракеты нескольких типов. Обе машины используют противотанковые ракеты семейства «Штурм». Они способны лететь на дальность до 5 км и пробивать не менее 650-700 мм брони в зависимости от модификации. Наведение – радиокомандное. Также Ка-52 и Ми-28Н могут использовать более новые ракеты «Атака». Они похожи на «Штурм» и используют аналогичные принципы наведения. При этом дальность увеличена до 8 км, а бронепробиваемость превышает 850 мм.
На вооружении ВКС также имеется комплекс «Вихрь-1». Его ракета наводится по лазерному лучу и летит на 8-10 км. По боевым качествам изделие не уступает другим противотанковым вооружениям. Ранее ракеты «Вихрь-1» могли применяться только вертолетами фирмы «Камов», но недавно были проведены работы по интеграции этого оружия в комплекс вооружений Ми-28Н.
В ближайшем будущем Ка-52 станет штатным носителем перспективных ракет «Гермес-А». Этот комплекс обеспечит поражение наземных целей на дальностях до 15-20 км. Ракета сможет пробивать броню толщиной до 1 м или поражать незащищенные цели. Сообщалось, что в дальнейшем носителями «Гермеса» могут стать отечественные боевые вертолеты практически всех актуальных моделей.
Подтверждено практикой
В прошлом, отдаленном и недавнем, все отечественные ударные вертолеты, включая последние модификации Ка-52 и Ми-28, справились со всеми требуемыми испытаниями, подтвердив расчетные характеристики и соответствие требованиям заказчика. В дальнейшем вертолеты и их вооружение неоднократно привлекались к различным учениям, где вновь демонстрировали свой потенциал.
С 2015 г. ударные вертолеты с разной боевой нагрузкой участвуют в решении боевых задач на территории Сирии. Там были подтверждены высокие боевые качества техники и оружия в условиях реального конфликта. Успешно поражались все предполагаемые цели.
С 24 февраля вертолетчики участвуют в Специальной военной операции и ведут боевые действия против более развитых сил. На этот раз противник располагает средствами противовоздушной обороны, в т.ч. представляющими большую опасность для вертолетов.
Сводки последних дней показывают, что Ми-28Н и Ка-52 являются эффективными боевыми машинами с широкими возможностями. Они успешно решают задачи по уничтожению техники и объектов противника, оказывают поддержку сухопутным подразделениям, сопровождают колонны и т.д. При этом противник практически ничего не может сделать с вертолетными атаками. Результаты такой работы можно наблюдать в публикуемых материалах.
Таким образом, российская армия получила и активно использует современную авиационную технику с эффективным вооружением. И сейчас эта техника вновь привлекается к реальной боевой работе. В течение нескольких последних лет ударные вертолеты и их ракеты активно использовались для установления мира в Сирии, а теперь им приходится решать схожие задачи на Украине.
