Ах, мобильные телефоны в самолёте — тема вечная, как очередь в буфет на вокзале. Помните, лет десять назад бортпроводники были похожи на суровых охранников музея: «Выключите свои гаджеты, или мы устроим вам экскурсию по аварийным выходам!» Тогда все строго и без компромиссов — телефон должен был быть выключен даже в режиме «я тихо лежу и не мешаю». Казалось, что если все пассажиры одновременно начнут звонить, самолет превратится в летающий радиомаяк, который непременно собьёт курс или хотя бы заставит пилота танцевать ламбаду с штурвалом.
Правда, ни одного доказанного случая катастрофы из-за мобильника так и не нашли.
Есть даже забавный эксперимент 2007 года: группа экспертов взяла Boeing-737 и во время посадки включала-выключала телефоны, ноутбуки и DVD-плееры так часто, что могло показаться — они пытаются запустить космический корабль с помощью кнопок пульта. Но самолет благополучно приземлился. Видимо, техника тогда подумала: «Ну ладно, ребята, сегодня я вас пожалела».
Однако надо признать — раньше навигационные приборы были как бабушкины часы: чуть что помешает — сразу сбиваются.
Радиочастотное излучение от телефонов могло действительно создавать помехи. Так что запреты были оправданы техническими причинами того времени. Но сейчас наши смартфоны стали такими умными и тихими, что их можно сравнить с мышкой в библиотеке — никто не услышит.
В 2014 году Европейское агентство авиационной безопасности наконец-то сняло эти ограничения. Теперь большинство авиакомпаний просто просят перевести устройства в авиарежим — то есть оставить телефон включённым, но чтобы он вел себя прилично и не пытался поймать сеть на высоте 10 километров.
Впрочем, некоторые перевозчики всё ещё настороженно относятся к Wi-Fi и Bluetooth на борту — видимо боятся, что пассажиры устроят массовую перепалку онлайн из-за места у окна.
А вот если вы вдруг решите поспорить с экипажем о правилах использования гаджетов прямо во время полета — готовьтесь к тому, что вас могут попросить покинуть воздушное судно вместе с вашим спором. Служба безопасности авиакомпании не любит дебаты на борту больше чем пятилетних детей без сна.
Отдельной историей являются наушники. Бортпроводники настойчиво просят снять их при взлёте и посадке.
И дело тут не только в помехах для навигационного оборудования (хотя это тоже важно), но и в том, чтобы вы могли услышать важные указания капитана самолёта при чрезвычайной ситуации. Представьте себе ситуацию: сигнал тревоги звучит как сирена пожарной машины, а вы сидите с ушами забитыми любимым плейлистом из 80-х и думаете только о том, когда же закончится эта песня про гитариста без пальцев.
И наконец о сумках и гаджетах во время взлёта и посадки. Почему их требуют убрать под впереди стоящие кресла? Всё просто: если самолет вдруг решит резко затормозить (а такое бывает чаще, чем нам хотелось бы), ваша сумка может превратиться в метательный снаряд со скоростью под 150 км/ч.
Это уже не шутки! Представьте себе сцену из комедии: кто-то держит планшет на коленях во время экстренного торможения – планшет улетает вперёд быстрее любого дрона доставки еды! Поэтому лучше довериться экипажу и убрать всё лишнее под сиденье.